調心球軸承內圈和滾道為球麵的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道（dào）麵的曲率中心與軸承中（zhōng）心一（yī）致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓（náo）曲時（shí），可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸（zhóu）承可（kě）以承受徑向負荷及二個方（fāng）向的軸向負荷。徑向（xiàng）負荷能力大，適用於有重負荷、衝擊負荷的情況。內圈內徑（jìng）是錐孔的軸承，可（kě）直接安（ān）裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板（bǎn）衝壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車製保持架。 調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩（liǎng）種結構，保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈（chéng）球麵形，具有自動調心性，可（kě）以補償不同心度和軸撓度（dù）造 調心球軸承成的誤差，但其內（nèi）、外（wài）圈相對傾斜度不得超過3度。 [1]可承受較（jiào）大的（de）徑向載荷，同時（shí）也能承受一（yī）定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道（dào）是球麵形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或（huò）傾斜而使內圈中（zhōng）心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。 調心球軸承內（nèi）孔有圓柱形和圓錐（zhuī）形兩（liǎng）種。圓錐形內孔的錐度（dù）為1：1 2或1：30。為了加強軸承的（de）潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和三個油孔。